ABM Design

O criativo design aliado à fotografia nas campanhas da WWF, em defesa do meio-ambiente e ecologia. Aprecie.

http://www.zuzafun.com/creative-wwf-campaigns#more-580

Um novo olhar no design de objetos cotidianos cria uma nova dinâmica em sua utilização.  Divirta-se com essas criações inusitadas e inteligentes !

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O designer Michael Jantzen é autor de diversas propostas no âmbito da arquitetura publicadas em revistas internacionais da especialidade. Todas têm em comum formas arrojadas, dificilmente classificáveis em algum estilo ou corrente, e uma grande preocupação com as questões ambientais. Um dos seus mais recentes trabalhos consiste num edifício experimental a que chamou Wind Shaped Pavilion. Em torno do núcleo central cilíndrico do edifício encontram-se seis andares construídos numa estrutura têxtil reforçada e ultra-leve com uma forma semelhante a uma asa; daí a sua designação.

É suposto os “andares-asa” rodarem sob a acão do vento alterando continuamente a forma do edifício e a sua orientação solar. Desse modo atuam também como gerador eólico, produzindo a energia suficiente para o tornar auto-suficiente. O autor explica que é possível aumentar a escala do protótipo e transformá-lo num bloco de apartamentos ou escritórios, por exemplo. Nesse caso os seus ocupantes poderiam controlar a orientação das “asas” de acordo com as condições climáticas, a insolação ou a paisagem.

Apesar da bondade do conceito há várias questões pertinentes que se colocam. Como resistirá a ventos soprando a alta velocidade? E, no caso inverso, será que funciona num ambiente urbano onde o vento é reduzido? Como se comporta relativamente a um possível incêndio? Que rotação será necessária para gerar a energia pretendida? Como se faz a ligação aos serviços por cabo e por condutor? E já não se fala das inúmeras questões construtivas e formais…

http://blog.uncovering.org/archives/2007/07/arquitectura_te.html

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Há na Grã-Bretanha numerosos canais fluviais que formam uma intrincada e extensa rede. A tradição destas estruturas artificiais é longa. Julga-se que terão começado por ser simples sistemas de irrigação das terras que mais tarde, nos séculos XVII e XIX, durante a Revolução Industrial, se transformaram em vias de transporte de mercadorias. Em alguns locais, porém, foi necessário vencer alguns obstáculo naturais, como montes e desníveis. Para o efeito construiram-se então obras de engenharia importantes, túneis e sistemas de comportas e, recentemente, soluções ainda mais engenhosas.

Durante um certo período do século passado a rede de canais caiu em desuso e deteriorou-se. Somente há pouco tempo o interesse por estas infraestruturas fluviais renasceu e muitos canais, entretanto fechados, foram reabertos à navegação, sobretudo para fins de lazer. Na Escócia, perto da cidade de Falkirk, uma antiga ligação entre dois canais desnivelados, o Forth and Clyde Canal e o Union Canal, feita através de comportas, foi recuperada através de um mecanismo engenhoso: um elevador giratório semelhante a um carrossel de feira, denominado Falkirk Wheel.

O conjunto é imenso. Uma enorme roda de 35 metros de diâmetro gira em torno de um eixo transportando dois cestos cheios de água onde são colocadas as barcaças que se pretende deslocar de um nível para o outro. Um sistema de comportas permite isolar a água dentro dos cestos, de 360 000 litros cada, durante o transporte. A diferença de altura entre os dois canais é de 24 metros, o equivalente a um edifício de oito andares.

Esta é uma obra de engenharia de grande elegância. A infraestrutura afirma-se na paisagem sem ser demasiado intrusiva e sem esconder os seus sistemas mecânicos, como motores e engrenagens. Ao ver a grande roda metálica a mover-se lentamente descrevendo um arco, é impossível não recordar a imagem das primeiras máquinas a vapor da Revolução Industrial, cuja tradição perpetua.

http://blog.uncovering.org/archives/2008/05/falkirk_wheel.html

Jacek Yerka é um polonês com 55 anos que muito cedo começou a sua incursão pela área artística. Oriundo de uma família virada para as artes – ambos os pais frequentaram a Academia de Belas Artes – toda a sua infância esteve rodeado de materiais que cativaram a sua atenção para o desenho e pintura. As suas primeiras memórias de infância são unicamente esboços, cheiro de pinturas, tinta, papel e pincéis.

Mesmo antes de tornar oficial o legado de seus pais e enveredar por uma carreira na Academia, Yerka trilhou o seu caminho como um autodidacta. Influenciado pelos seus pais e pelas correntes modernas da Pintura – desde o impressionista ao abstracto – foi fortemente marcado por Cézanne e Klee.

Apesar das influências, as grandes fontes de inspiração de Yerka continuariam sempre a ser as lembranças de infância – os lugares, sentimentos, fragrâncias e as técnicas dos anos 50 – juntamente com uma imaginação que cedo se mostrou ter uma forte personalidade.

Conheçamos os mundos de fantasia de Jacek Yerka.

http://blog.uncovering.org/archives/2008/01/os_mundos_de_fa.html

http://www.yerkaland.com/

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O que fazer com tanto material informático que fica rapidamente desatualizado? Resposta: reciclar. Neste caso talvez fosse mais correto dizer reutilizar. Ficam algumas sugestões imaginativas, sugestões artísticas, umas mais radicais do que outras…

Obra de arte assinada pelo norte-americano Gabriel Dishaw, o ‘Junk Dunk’ é um tênis, de tamanho 41, criado a partir de sucata de computador. (Foto: Reprodução/Gabriel Dishaw)

http://cybervida.com.br/fazendo-arte-com-velhas-pecas-de-computador

http://blog.uncovering.org/archives/2007/07/reciclar_comput.html

http://g1.globo.com/Noticias/Tecnologia/0,,MUL1301810-6174,00.html

Mike Ross é arquiteto e desenha edifícios e esculturas de escala monumental desde 1998. Entre várias obras suas merece destaque o big rig jig, erguido em pleno deserto do Nevada, nos Estados Unidos.

Para levar a cabo este autêntico desafio à lei da gravidade foi necessário projetar ao longo de meses uma estrutura que fosse capaz de suster o peso de ambos os caminhões e equilibrá-los na vertical. Após toda esta preparação, Mike Ross e um conjunto  de voluntários começaram o processo de soldagem das diversas peças a uma estrutura de aço de cerca de 25 toneladas, a uma altura de 15 metros. Um desafio enorme, dados os meios envolvidos para execução do projeto. O resultado foi esta impressionante obra com quase 15 metros de altura. Uma autêntica loucura que nos faz lembrar outra obra similar: a escultura do festival da velocidade em Goodwood.

http://blog.uncovering.org/archives/2009/07/escultura_com_camioes_-_big_rig_jig.html

Dois corpos arqueados emergem – um do solo, outro da água – em direção ao céu, unindo-se no topo e fundindo-se num monumental edifício único de formas arrojadas, semelhante a um tubo de aço perfurado e dobrado por uma força imensa. O seu perfil sugere o caracter do alfabeto chinês que significa “pessoas”.

Assim será o Edifício do Povo na Expo 2010, em Shanghai, na China.

O Edifício do Povo (nome de código: REN) é um projeto de um coletivo de arquitetos e designers dinamarquês intitulado BIG (Bjarke Ingels Group). A forma peculiar deste edifício não é gratuita e comporta, na perspectiva da filosofia oriental, um simbolismo que vai para além da semelhança com o sinal caligráfico com o qual se identifica. Assim, o corpo que emerge da água é dedicado a atividades de cultura física, esportes, etc.; já o corpo emergente da terra tem como destino atividades de “enriquecimento espiritual” – centro de conferências e outras.

No ponto de encontro, onde o edifício se torna um só, situa-se um hotel de 1000 quartos, em 250 000 m2 de área construída…

http://blog.uncovering.org/archives/2007/08/edificio_do_pov.html